Wodór jest uznawany za jedno z najważniejszych paliw przyszłości, a polskie firmy coraz częściej inwestują w tę technologię. Rozwój motoryzacji wodorowej w Polsce napędzany jest zarówno przez rosnące wymagania ekologiczne, jak i wsparcie unijne na rzecz transformacji energetycznej. Firmy takie jak Solaris, PESA czy Orlen Hydrogen angażują się w tworzenie innowacyjnych rozwiązań, które mogą zmienić oblicze polskiego transportu.
Solaris już wprowadził na rynek autobus Urbino Hydrogen, który jest napędzany ogniwami paliwowymi. Dzięki temu pojazd jest całkowicie bezemisyjny, a jego zasięg wynosi ponad 350 km. Firma PESA, znana z produkcji taboru kolejowego, pracuje nad wprowadzeniem pociągów napędzanych wodorem, które mają znaleźć zastosowanie na niezelektryfikowanych liniach kolejowych.
Infrastruktura wodorowa w Polsce wciąż jest na wczesnym etapie rozwoju, ale pojawiają się pierwsze projekty. Orlen Hydrogen, spółka należąca do PKN Orlen, buduje sieć stacji tankowania wodoru, które będą dostępne w kluczowych lokalizacjach w kraju. Plany obejmują także produkcję zielonego wodoru, który będzie wytwarzany w sposób zrównoważony, co jeszcze bardziej zwiększa ekologiczne korzyści tego paliwa.
Wodór ma szansę odegrać kluczową rolę w transformacji polskiego sektora transportowego. Inwestycje w tę technologię mogą nie tylko poprawić jakość powietrza w miastach, ale także przyczynić się do rozwoju lokalnej gospodarki i wzmocnienia pozycji Polski w europejskim sektorze motoryzacyjnym.
