Polska jest jednym z kluczowych graczy w europejskim przemyśle motoryzacyjnym, a eksport części samochodowych i technologii stanowi znaczną część polskiego PKB. Dzięki konkurencyjnym kosztom produkcji, wykwalifikowanej kadrze i strategicznemu położeniu, polskie firmy dostarczają swoje produkty do największych producentów samochodów na świecie, takich jak Volkswagen, Mercedes-Benz czy Tesla.
Wartość eksportu polskich części motoryzacyjnych wyniosła w 2022 roku ponad 30 miliardów euro, co czyni ten sektor jednym z filarów polskiej gospodarki. Firmy takie jak Valeo, ZF Automotive czy Bosch produkują w Polsce komponenty, które trafiają do pojazdów na całym świecie. Obejmuje to zarówno tradycyjne części, takie jak układy hamulcowe czy zawieszenie, jak i nowoczesne technologie napędowe dla pojazdów elektrycznych.
Eksport technologii dla sektora elektromobilności staje się coraz ważniejszym elementem polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Przykładem są akumulatory produkowane w polskich zakładach LG Energy Solution, które są wykorzystywane w samochodach elektrycznych marek premium. Wsparcie unijne dla zrównoważonej produkcji przyciąga kolejne inwestycje w ten obszar, umacniając pozycję Polski na rynku międzynarodowym.
Dzięki dalszym inwestycjom w innowacje i współpracy z globalnymi koncernami, polski eksport motoryzacyjny ma przed sobą obiecującą przyszłość. Rozwój produkcji komponentów dla elektryków i zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy może uczynić Polskę jednym z liderów w globalnym łańcuchu dostaw nowoczesnej motoryzacji.
